摩托车电瓶寿命一般是完全充放电300次。电瓶是一种消耗品,而且价格较高,因此正确使用和维护电瓶,延长电瓶的使用寿命,以达到物尽其用就显得非常必要。

电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的,这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。

扩展资料:

电瓶分类

1、铅酸蓄电池

常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

2、普通蓄电池

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电

解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

3、干荷蓄电池

它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。

4、免维护蓄电池

免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。

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