化油器的常见故障主要有: 化油器漏油故障 发动机冒黑烟故障

  漏油故障表现为两种现象: 快速漏油。
现象为溢流管快速漏油,有时上平衡管也快速漏油,致使燃油进入发动机燃烧室,车辆淹缸,不能启动。故障原因多为:有较大污物卡住浮子室;浮子漏油损坏;浮子在浮子销上运转不畅。解决方法是:清洗浮子针及进油管道,浮子若损坏可更换,也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。

缓慢渗油。
现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。故障原因为浮子针或浮子针座损坏,致使密封不严。 解决方法是:更换合格的浮子针及针座组件,对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座,只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的,就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作,上车床加工成比浮子针座内孔略细,顶部为锥形,锥度应小于原浮子针锥度。

加工完成后必须把顶部用绒布抛光,把修复器顶部放入浮子针座内,用小木锤轻敲数下,然后装复浮子针及浮子,插上油管,打开油开关,把化油器倒置,经10余分钟不见针座内有油渗出,即为修复正常。修复器一般制作jh70型、wh125型两种即可,修复器可重复利用。

冒黑烟故障的维修 :
怠速冒黑烟 故障现象为:怠速时车辆排气管黑烟明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏),启动时必须加大油门才能启动。
故障原因有:怠速量孔偏大;浮子室油面过高;启动加浓阀未关闭;油针与主喷孔配合间隙过大。

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