自己动手更换火花塞,换火花塞其实不难

　　火花塞分很多种，按照材质来分的话，主要有：镍合金、铂金、等，这些材料本身都有良好的导电性。火化塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞，火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。其中出于想提升车辆点火性能方面的考虑，很多人都会想着把自己的单极火花塞改为多极的，或者将自己的镍合金火花塞改为铂金的。

首先，我们在网上或者商城查询汽车所使用的火花塞的型号标准，到手后就可以准备自己动手换了。

　　一、准备工具

　　首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

　　二、拧下高压线桩头

　　三、拧出火花塞

　　拧出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平时工作的状况了，如下图中的两只火花塞，左边为全新没有使用过的，右边是使用了40000公里以后的，如果拆下来的火花塞都是右边这样的，那么火花塞工作比较正常。

　　四、安装火花塞

几点需要注意的地方：

　　1、在准备更换前，车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。
　　2、注意整个操作的清洁情况，一定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。
　　3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。
　　4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。

总结：

　　相信大家在看完文章以后，肯定会觉得原来换个火花塞就是那么简单的一回事，平时觉得4S店的技师做的就是“高、精、尖”的事情，自己是怎么也不会弄、也不会去弄的。其实大家如果有时间、有条件的话，完全可以自己动手来更换火花塞，只要注意细节，不要弄进杂质、松紧螺丝的时候力度适中，都不会有什么影响的。付出很小的代价换自己一份安心，何乐而不为呢？