汽车轮胎是汽车安全行驶的一个重要指标,如果在高速上突然爆胎了,BOOM..那么后果不堪设想,所以检查轮胎的状况是大家出门前都应该要做的一件事。

现在汽车都配备了胎压检测,一般胎压出现问题都会有警报(通常会滴滴响,仪表盘上也会有显示)

但是像轮胎外部变形,就需要自己观察了,一段时间后可以上举升机检查底盘和轮胎。

而除了要观察轮胎胎壁等地方有没有开裂之外,还要注意检查轮胎的气压会不会过高或者过低,胎压”即指轮胎内部空气压强,胎压过高或过低,都会影响到轮胎的使用寿命,严重时更会导致爆胎。

如果胎压过低,就会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,还会使轮胎与地面的接触面积变大,加速胎肩的磨损,而且油耗也会相应的升高,高速时候由于轮胎变形较大,短时间发热量大增,轮胎爆胎几率比高气压轮胎更大。

而胎压过高,则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大,更容易发生爆胎。同时,胎噪也会变大,遇到坑洼路面比较颠簸,舒适性大打折扣。

胎压过高不行,过低也不可以,那么胎压究竟打多少合适呢?其实每辆车由于构造、可载重重量,底盘高度等各个方面不同,胎压的标准也是不同的。相信大家听得比较多的就是2.4bar或者2.5bar了吧,常规来说是这样的,但最好还是按照车企给的标准来做。

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